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YSSハイブリッドリアショック

トリシティのどうしても許せなかったパーツを変えたよ。YSSええやん!

2016年10月19日
バイク・車
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大いに満足しながら乗っている山林スクーター、いや三輪スクーターのトリシティですが。
どうしても改善したい点が出てきました。

私は体重が60kg弱ぐらいで成人男性としては軽い方だと思うのですが、軽過ぎるがゆえの問題です。

スタンドを外してシートに跨り体重を乗せる…
しかし、車体が沈み込む気配は全く無く、「これリジッドサスかよ!?」と思うぐらいサスペンションが硬いのです。(´Д⊂ヽ
走ってもサスが仕事してる様には感じないんですよねー。箱付けて10kg程度荷物を積み込むとようやくサスが仕事してるなと感じられます。

純正のサスは全く何の調整も出来ない物が付いています。
減衰の調整を出来るようにしてくれとまでは言わないけれど、プリロード調整ぐらいは出来る物を付けて欲しかったなぁ~と思います。
まぁ、こういうコスト削減があって今のお値段に出来たという事なのでしょうが…

プリロード調整が出来ないサスを付けて売るという事は、重い人が二入乗りしたり、重い荷物を載せたりしても底突きしない程度の硬いバネにして売るという事になります。
という事なので、体重が軽い人が乗るとバネが硬すぎるという事になるんですね。おそらく

という事で、これはもう換えるしか無いという結論に至り、プリロード調整が出来ればおk!の条件で出来るだけ安いものを探しました。
選んだのはこれでーす。
YSSハイブリッドリアショックPENTAX PENTAX K-01 (24mm, f/2.2, 1/30 sec, ISO800)

YSS ハイブリッド DTG トリシティ125用 ダブルチューブガスショック!

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